テクノブレイク株式会社の(元)監査役ブログ

ゲーム、自転車、ネタのブログ

Project CARS 2 PS4 アップデート Ver6.0.0

 

あいどうもー!

 

プロジェクトカーズ2の最新アップデートがやってきました。

 

英語公式と日本語のバンナム公式では、アップデート内容に少し差があります。

 

 

 

まず英語公式をgoogle翻訳+αで訳したものを。Ver6.0.0 (PS4)

 

forum.projectcarsgame.com

 

様々な改良、修正、最適化。

固定の問題が修正されました。
ゲーム内ツールの使いやすさを向上させました。
さまざまなトラックでAI能力を向上させました。
ペナルティシステムが改善されました。
濡れた状態でのタイヤ摩耗の最適化。
さまざまなトラックでのLiveTrackへの最適化。
改良されたトラック制限ゾーン。
その他の修正。

 

前回もお知らせしたように、細部の修正パッチノートをリリースすることはもうありません。私は詳細を完全には詳しく説明することはできませんが、内部的にはこの方法でより効率的であることを知っているので、今後もこのように進めていきます。皆さんに新しいアップデートをお楽しみいただくことを期待します。楽しいレースを。

 

 

 

以上が米国公式。ルマンのことは一切書いてないのですが、バンナムの公式、

 

p-cars2.bn-ent.net

 

ここでは、

 

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バージョン6.0のアップデート内容に

『Le Mansの車種・コース・イベントの追加DLC:「Le Mans」所有者のみ適用)。』と書いてあります。

 

現在、私が探した限りでは北米、日本のpsnストア内で3つ目のDLCが『Le Mansパック』だと確認できないので、3つ目は『Le Mansパック』なのでしょうか。

 

楽しみですねー!

 

 

 

そして、PlayStationStore.では現在このプロジェクトカーズ2のセールを実施中です。

 

なんと¥7,776が¥3,900に49%引きです!!!
(この価格でお求めになれるのは2018.6.8 10:00 amから2018.6.18 11:59 pmまでの間だけです。)

 

楽しいぞ~!

 

 

 

 

 

 

おしまい。

 

 

 

 

 

 

Amazon Kindle Unlimitedは経費で落ちるか?

 

結論から言うと、ほとんどの業種と理由次第で落ちると思います。ただ、お決まりのセリフを言いますが、個々の案件につきましては、顧問・担当の税理士さんか、所轄の税務署へお問い合わせ下さい。

 

まず、Amazon Kindle Unlimitedとは、アマゾンで提供する電子書籍が読み放題になるサービスです。ただし、Amazonで売っている全ての電子書籍が読み放題になるのではなく、指定されたものの中から読み放題になるものです。この電子書籍は様々な端末で閲覧することができます。

 

さて、私がこのAmazon Kindle Unlimitedの月額利用料¥980について、個人または法人の必要経費に計上できる場合があると思う理由を書いていきます。

  

そもそも経費として落ちるとはどういうことでしょう。

elaws.e-gov.go.jp (レスポンス、めちゃ遅いですので、気長に待っててください。)

 

所得税法、第三十七条では必要経費を以下のように定めています。

 

(必要経費)

その年分の不動産所得の金額、事業所得の金額又は雑所得の金額の計算上必要経費に算入すべき金額は、別段の定めがあるものを除き、これらの所得の総収入金額に係る売上原価その他当該総収入金額を得るため直接に要した費用の額及びその年における販売費、一般管理費その他これらの所得を生ずべき業務について生じた費用の額とする。(条文のカッコは除いてあります)

 

これは、つまりどういうことかと言うと、

 

総収入金額に係る売上原価その他当該総収入金額を得るため直接に要した費用の額については売上のために仕入れた商品や外注費などを指しており、

 

その年における販売費、一般管理費その他これらの所得を生ずべき業務について生じた費用の額とは、仕事の利益を出す為にかかった費用、仕事に関係する支出のことを言ってあります。

  

また、法人税法上の必要経費についても、

法人税法上の損金と所得税法上の必要経費の範囲とその異同及び問題点−同族会社と個人事業者を中心として 神川和久 著−(要約)

において、 

 

『一方、法人税法上の所得については、明確な定義づけはないものの、法人税法自体が原則として営利事業を目的とする経済活動を営む法人が、その活動により稼得した利得に課税する趣旨であることから、上記所得税法における「事業所得」と本質的に異なるところはないであろう。』(一部抜粋)

 

と言ってます。 

 

超要約して乱暴な言い方をすれば『仕事で使ったものは経費』になり得ます。冒頭で言った『ほとんどの業種で経費になる』『本から仕事の情報やヒント、解決策を得ない仕事がほどんどない』という理由からです。

 

 

話をKindle Unlimitedの利用料に戻しますが、毎月980円を全額経費に落とせるかと言うと、そうはいかないと思います。仕事で読む本と個人の趣味用の本があるからです。

 

では、いくら経費にできるのか?

 

それは割合です。仕事用と個人的趣味で購入した本の割合で経費にすることができると思います。

 

0円購入した本の冊数なのか、通常購入だった場合の合計金額を分母として事業使用割合で経費率を出すのかは自由だと思いますが、一度採用した計算方法は、簡単には変えない方がいいと思います。でないと月ごとに経費算入割合がバラバラになってしまうので、そこに操作性が生まれてしまうからです。

 

そして、仕事で使ったと堂々と言うためにはKindle Unlimitedに電子書籍を入れるだけではダメだと思います。それだけなら、ページをめくって読んだことにできるからです。その本は、どういう理由で仕事に役に立っているか、簡単にメモを残しておくと良いでしょう。

 

仮に、あなたの仕事がライターやブロガーであれば、引用した部分や参考にしたコピー、キャッチフレーズ、文章の構成などを自分の記事や書籍と共に、参考にした電子書籍を印刷して付箋紙やマーカーでラインを引いて保管などしておくといいと思います。そうすることにより経費性に説得力が増して、税務署職員さんの納得に繋がります。経費についてイメージし易いストーリーやバックグラウンドを持たせておくことにより、相手を説得させやすいのですね。

 

月980円の為に、そこまでやるのを面倒になった人もいるでしょう。

 

でも、この辺の経費割合は、ほどほどにしないと痛い目に遭ってしまうと思います。

 

この経費以外でも、節度を持っておかないと、いざ税務署が来るとなった場合にオドオドしてしまうでしょう。(とくに何もしてなくてもイヤな感じなのに)

 

 

 

余談ですが私は去年、テレビゲームやコントローラーに30万円くらいの出費をしましたが、一切経費にはしていません。(当たり前だけど)

 

ただ、これが 競技者としてeスポーツを生業としている場合は、各ゲーム機ハードウェア本体、競技に使用するソフト、大会競技では使用しないが練習用のソフト、各種コントローラー、大会登録料、大会出張費、ゲーム関連書籍、ゲーム専用のテレビやモニター(切り替えが大変などの理由で複数台可能だと思います)、パソコンゲームならPC本体、高価なグラボ、PCアップグレード・パーツ、電気料金(一般家庭より消費電力は高そうなので他の業種より事業使用割合は高く設定できそう)、インターネット通信費、大会や練習場まで自家用車で行くなら自動車事業使用割合、携帯電話料金、ポケットWi-Fi月額使用料、他の競技者やゲーム業界の人たちとの交際費、大会パンフに広告を出すなら広告料など、他にも仕事で使うものなら経費になるのではないでしょうか。

 

また、ゲーム実況者でyoutubeから広告料をもらって申告が必要な場合も上記に似た経費を計上できると思います。

 

うらやましいですね!

 

私も個人事業や会社を立ち上げる時に勉強を一応しましたので、その程度の知識ですが参考にしてみてください。 

 

参考書籍

・個人か?会社か?申告節税「ソン・トク」の本音ぶっちゃけます。

・経費で落ちるレシート 落ちないレシート

フリーランス・個人事業の経費と節税 

 

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 おしまい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高齢者の事故が多い。

 

 

被害者も、加害者も。

 

あと15年で私も60歳になる。

 

どんな未来になっていくのだろう。

 

 

 

 

 

 

 

 

フィクションその1

 

俺は高齢者専門の当たり屋をやっている。多くは、その高齢者の家族の依頼によるものだ。高齢者は反射能力が衰えいる上、そもそも人を轢いたことに気付いていないこともある。

 

 

 

 

フィクションその2

 

私は高齢者が免許更新する際にリアル道路テストで飛び出し役をしている人型アンドロイド。今日も派手に轢かれて大出血し、老人をショック死させている。特に目を剥いてフロントガラスに叩きつけられると効果的だ。

 

 

 

 

フィクションその3

 

ボクは自動車保険のセールスマン。85歳以上の高齢者ドライバーに、通常の800パーセント増しの保険料が法律で義務付けされたのを説明する仕事が一番億劫だ。

 

 

 


フィクションその4

 

アタシの家族は、アタシが小さい時にみんな死んだ。おばあちゃんが運転するクルマに轢かれて。今は自動車事故は無くなった。全部自動運転になったから。代わりに、自動運転のクルマの中で死んでる老人が増えた。自動運転のクルマは目的地に着くと「オリマスカ?」と聞いてくるけど返事がないから、そのまま走って何処かに行っちゃう。

 

 

 

 

フィクションその5

 

ワシは今日、警察署に免許を返納しに来た。書類を書いて免許を取り出したところで、お巡りさんがこう言うた。「ところで、今日は何で署に来ました?」ワシゃ「軽トラじゃ。」と答えた。そしたら、帰りは免許不携帯になるので今日は受け取れませんじゃと。面倒になって、返納するのやめたわ。

 

 

 

 

 

おしまい。

 

 

 

 

『このすば3期』を早急に所望している件。

 

Amazonのプライム会員になっているため、プライムビデオが見放題だ。当たり前だけど。

 

『ウエストワールド』と『フィリップ・K・ディックのエレクトリック・ドリームズ』を見終えた。

 

『ウエストワールド』は超絶面白かった。SF好きには最高。シーズン2は有料でも見るつもり。

 

フィリップ・K・ディックのエレクトリック・ドリームズ』は第1話.「真生活」と第2話.「自動工場」が面白かったものの、残りの第3話から第10話まで、あまり面白くなかった。竜頭蛇尾だと思ったが一回見ただけじゃ理解できないのかも、私の能力不足で。

 

 

 

 

それで、次は絶対面白いアニメを見たくて、詳しい次女に聞いたところ、

 

「このすば(この素晴らしい世界に祝福を!)が面白いよ。助けなくても良かった女の子を助けてショック死した主人公がファンタジー世界に転生する話。転生する時に一つだけ強力なモノを持って行っていいと言われたので、転生の案内者だった女神を連れて行ったの。普通、持って行っていいとか言われると最強の剣とか『物』を選ぶでしょ?女神っていう『者』を主人公は選んだワケ。あと、ほかの仲間は、超強力魔法を1日1発しか撃てないポンコツ上級魔法使いと体力・防御力MAXで攻撃力ゼロの使えない上級剣士でパーティ組んでる。」

 

と早口で説明を受けた。

 

「説明上手いね。」と褒めたところ、「でしょ?伊達に生徒会副会長で会長の喋ること全部書いてないからね!」と謎の自慢。

 

 

 

 

見始めたら止まらなかった。1期、2期とプライムビデオなので全部見た。ひどいと1本の映画を見るのに5日くらい要する時もあるのに、これは1日5話ずつ見て4日で全部見た。

 

Amazon Audibleにも「この素晴らしい世界に祝福を! あぁ、駄女神さま(上)(下)」があり、正直、聞き始めている。

 

アニメは、

 

第1期が2016年1月から3月、

 

第2期が2017年1月から3月、 

 

ということは、 

 

第3期は2018年1月から3月で放送しても良かったのではないか!  

 

早く見たいっ! 

 

 

 

この素晴らしい世界に祝福を!3を早く見たいっ!!!

 

 

 

 

 

 

 

おしまい。 

 

 

 

 

 

 

 

 

マイミク2人から同じメッセージが・・・。

5年ぶりくらいにmixiからメッセージが来た。

 

マイミク2人から、ほぼ同時刻に、同じメッセージ。

 

以下がその文章です。

 

「Oakleyのサングラスが好きですか?
オークリー サングラス - 世界最高峰の眼部保護
今日限り活動特価2499円!80%の割引
三つを買うなら、配達無料
https : //*********.***.** 
公式に指定されたオペレーター、安心してご購入ください
利用期限は本日23時59分まで!」

 

この二人のログインは1日以内となっている。他にmixi内での活動は行っていないようだ。

 

つまり、アカウントが乗っ取られていると、私個人は判断した。

 

29人しか居ないマイミクで同時に2人なので、どこからか大量に漏れていると予想する。

 

もし、メッセージが来ても短縮URLは踏まない方がいいだろう。

 

念のため、パスワードを変更した。

 

みなさんも気を付けて。

  

 

おしまい。

 

 

 

 

 

 

30分後 追記:

 

恥ずかしいっ!5/11にはmixi運営から注意が出てた!

 

 

 

以下、引用 

営者からのお知らせ
運営者からのお知らせトップ > 重要なお知らせ > 2018年05月11日(金) のお知らせ

 

重要なお知らせ
2018年05月11日(金)
スパム投稿にご注意ください
いつも mixi をご利用いただき、ありがとうございます。
mixi運営事務局です。

最近、mixi内で違法な販売サイトに誘導する、スパム投稿が確認されております。
トラブルを未然に防ぐため、怪しげな投稿を発見しても、リンク先には絶対にアクセスしないようお願いいたします。

また、パスワードは他のサービスと同じにする等、使い回すことで不正ログインの危険性が高まります。
他のサービスと同じパスワードをご使用の場合は、変更をお願いいたします。

■パスワード変更手順
・PC・スマートフォン
フィーチャーフォン

■パスワード再発行画面
・PC・スマートフォン
フィーチャーフォン

以上、どうぞよろしくお願いいたします。

 

 

引用URL(ログインしてないと見れない)

mixi.jp

 

 

 

何が「つまり、アカウントが乗っ取られていると、私個人は判断した。どこからか大量に漏れていると予想する。」だよオレ、ったくもう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Amazon Music Unlimitedを止めてAudible-オーディオブックを開始

 

Amazon Music Unlimitedを止めてAudible-オーディオブック(ビジネス書から、文学、ミステリー、ライトノベル、落語など聞き放題サービス)を始めた。

 

きっかけは、下記のエントリー「Siriにkindleを読んでもらう」だった。

 

honeshabri.hatenablog.com

 

簡単だったので、すぐやってみた。ちょうど自動車で片道1時間の取引先に向かう前だったので、「カーネギー 話し方入門 文庫版」を読み上げてもらったら、これがとても良い。Siri姉さんに読み上げてもらう途中、英語が出てくると急に年配の女性が読み上げるという話も本当だった。

 

Amazon Music Unlimitedについては、昔に購入したアルバム達をしばらく懐かしんで、もういいかなと思っていた。

 

そんなところに、この読み上げ機能のエントリー、タイミングが良かった。

 

運転中に音楽を聞くのも飽きていたし、本を読んでもらえるなら、とてもいい。

 

一ヶ月無料のAudibleに登録して、iPhoneiPadにそれぞれAudibleアプリを入れて、10冊ほどオーディオブックをダウンロードした。

 

ブックのオーディオ再生時間が表示されるのだが、「デール・カーネギー 話し方入門」は、なんと14時間47分もある。クルマで片道20分なので、この一冊を聞くのに22日もかかる。

 

実際に聞いてみると、プロのナレーターや声優はSiriのそれとは全く異なっていた。

 

しかし、読む時間よりは遅いので2倍速で聞いてみた。大丈夫だ、ちゃんと理解できる。これなら10日で読破(?)できそうだ。

 

だが、飽きやすい性格のため、これもいつまで続くか分からない。

 

お金がもったいなので、私の様な人間は○○放題サービスについて、しっかりと止め時を見極めなければならない。

 

 

 

 

 

おしまい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

貴様のスタイラスは使い易いか?

 

息子の塾から勉強デバイスとしてiPadを支給されるのだが、標準で付属していたスタイラスペンが使いにくいと言われ検証したところ、タッチされなかったり、力の加減が難しかったりと確かにそうだった。

 

このペンが反応したり、しなかったり。メーカーや型番は調べてないです。使いにくいと言ってるのをわざわざ書くと嫌味なので。

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それで、「Ciscle タッチペン 極細 スタイラスペンUSB充電式 銅製ペン先1.6mm・導電繊維ペン先 ¥3,299」をAmazonで購入、早速届きました。

 

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開封するとこんな感じで入ってました。

丁寧に注意書きも。

 



ご注意:保護フィルムを貼付してから、本製品を使用して下さい。
本製品をバラしないでください。
高温(80℃以上)のところに置いていない、
火中への投入などをしないでください。

 

弊社は毎製品を厳格的に点検していますが、静電容量式スクリーンデバイスが多いので、全てのデバイスとの相性を保証していません。貴様のデバイスとの相性が悪い場合(タッチ感度が悪い、反応なし、ツムツムにいけない)、弊社にご連絡ください:supportアットマークciscle.com。

 

サポートサービスを出来るだけ早く提供致します。どうぞ宜しくお願い致します。

 

 


思わず「貴様!?キサマのデバイス!?」と千鳥のノブの感じで言葉を発してしまった。

 

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誠実そうなサポートだというのは伝わる。

 

写真に撮って娘にLineしたり妻に見せたりして楽しんだあと、ペンの感触を確かめた。

 

以下、ちゃんとレビュー。

 

 

 

 

USB Micro-Bタイプで充電式のペン、

先端と筒の部分は銅製、画面にペン先は引っ掛らない。

適度なペンの押し込み具合。

軽いタッチでもしっかりした書き心地。

ペンの傾きは検知しない。

電源が入っているのがわかるスイッチ兼のLEDランプ。これは、やわらかい光なので視界の邪魔にならない。(下の写真を参照)

 

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Apple Pencilより軽く、短い。

 

Apple Pencilは1万円以上するので直接の使い心地は、Apple Pencilに敵わない。しかし、値段以上の価値はあると思う。

 

紛失防止イヤホンジャックストラップも伸縮し、長さも丁度よい。

 

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両面テープが貼ってある合皮製のペン入れ。

こんな感じでiPadカバーに取り付けた。

 

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息子も書きやすいと言っている。それが一番だ。 

 

 

 

 

ちなみにAmazonレビューにも「貴様のデバイス」の注意書きを写真の一部で掲載している人がいましたが、特に「キサマ」について書いている訳ではなく、読んでないのかなー?と思った。

 

だって、読んだら「キ サ マ !?」と思うはずです。

 

 

 

おしまい。

 

 

 

 

 

 

 

 

AIとロボットと労働

 

子供のころ、未来はロボットが人間の替わりに働いて、人間はずっと休んでいられるようになって、楽になると思っていた。

 

実際は、AIやロボットに仕事を奪われて職や収入がなくなると言われる世界になった。

 

AIやロボットが人間の替わりに働いてくれれば、人間はずっと遊んでいられるようにならないのはなぜ?

 

ロボットがお世話をしてくれて、米や野菜を作って、家や自動車を作って、お金を稼いでくれれば人間は働かなくても良いんじゃないの?

 

宿題教えてくれて、人間とのコミュニケーションの仕方を教えてくれて、料理作ってくれて、ゲームの相手になってくれて、相談乗ってくれたり、子育てしてくれて、運転してくれたり、ペットの散歩に行ってくれて、人間はその間、ずっと好きなことをし続けられるんじゃないの?

 

人間は、絵を書いたり、作曲したり、映画を作ったり、本を書いたり、彫刻作ったり、新しいレシピを考えたり、生きる為に直接必要なものから、切り離したことをしていれば、それで良いんじゃないの?

 

 

 

 

そこまで万能な人工知能と人間のような汎用性を持ったロボットが登場すれば、そうなるかも知れない。

 

しかし、それは近い未来にならないと不可能だろう。

 

もし、近い未来に働く必要がなくなったら、どうなるのだろう。

 

 

 

 

親戚に、桁違いのお金持ちがいる。贅沢したまま、ずっと遊んで暮らせるとボクが思うほどの金持ちだ。

 

でも、派遣で60歳を過ぎても働き、休日は農業をしている。

 

なぜ働かなくも贅沢できるのに働くの?と聞いたところ、

 

「う~ん、やっぱり人間らしく生きるには働かないとダメだと思うからかなー。昔、2年くらい、プーしてたのよ。子供たちに悪いね、影響が。あとダメ人間になるね。何かわかんないけど心の底から『このままではマズい』と思ったね。」

 

との回答をもらった。

 

生きるために直接的な行動をしないと人間は生きられない人もいるのだということだけは分かった。

 

 

 

 

 

おしまい。

 

まるでステルス戦闘機!緑色迷彩のウンモンスズメガ!!

 

今朝、会社を掃除してましたところ、なにやら緑色の物体が。

 

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なにこれカッコイイ!!

 

ステルス戦闘機みたいなフォルム、緑色の迷彩柄でモッフモフの毛。

 

カッコ良くて可愛い。

 

興奮しながら写真をバシャバシャ撮っていた。

 

初めて見る蛾に「新種発見か!?うひー!」と思い、

 

『ステルス戦闘機 蛾』で画像検索したところ、一発で出てきた。

 

『ウンモンスズメガ』という蛾だった。(スズメガの一種だそう)

 

「うんもうっ!メジャーなのね…。」とつぶやき、今度は動画を撮った。

 

「さっきから、何してるんですか?」と聞かれ

 

「すごくない?かわいくない?もう外に放してくるから、写真撮るなら今のうちだよ?」と言ったら

 

「珍しいっすね、あ、自分はいいです。」と興奮しているのは自分一人のようだった。

 

残りの写真をアップしますね。

 

 

 

おしまい。

 

 

 

 

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iPad ProとApple PencilとNote Always

 

昨日、ホッテントリに出てきたこちらのエントリー、

 

www.200kounen-training.com

 

を読んでみて、自分もiPadをカッコよく仕事と勉強に使ってみたいと思いました。

 

上記のエントリーで紹介されているiPad仕事術! SPECIAL Kindle版』Amazon Prime会員であればPrime Readingにより無料で読めたので、購入してみました。

 

せっかくiPad ProとApple Pencilを持っていたのに、何となくただのyoutube閲覧機材になっていたので、この本に紹介されていたNote Alwaysというメモアプリが刺さりました。

 

1,800円するアプリだったので、上記の本をよく検討して購入しました。 

 

とりあえず一枚書いてみました。字が汚いのは、よく知っています。ごめんなさい。

 

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息子がNHKの英語のラジオを勉強するのでラジオが欲しいと言ってきたので、以前水没させてから1年間使っていたiphone5の電源を入れることをメモしました。

 

ちなみにiphone5は洗濯機でまるまる1時間洗濯してしまい、2週間、乾燥剤と一緒にジップロックして復活しました。その後、バッテリーの異常などはありませんでした。

 

他のメモアプリを使っていたわけではないので、書き心地も何もわからないのですが、普通に書きやすいし、紙とそれほど違和感があるようにも感じません。

 

iphoneの挿絵は適当に四角を書くと、それっぽくアプリが修正してくれたので自分のフリーハンドで書く時よりクオリティが上がっています。四角を書いた後にキラキラマークのアイコンが出るのでそれをクリックすると修正具合を調整するボタンが書いた絵の周りに出ます。

 

 

 

 

 

次に『インターネット中毒から抜け出すためのメモ』をまとめたのですが、それをブログに書くこと自体、自分のインターネット使用を抑制できないのだと思います。

 

書いたあとに拡大・縮小、字の色を変える、ペンの種類を変えることが出来るんです。 

 

書き終わったあとの他のアプリとの連携も素晴らしいです。

 

こちら、家庭内や社内のネットワーク上にあるキャノンのプリンターから印刷できるアプリ「Canon Business PRINT」や様々アプリと連携します。

 

Note alwaysより

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こちらが、データをもらったアプリ側の画面

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そんでもって、実際A4の紙に印刷したもの

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正直、慣れてきたら面白くなってきたので、これからこれを適度に使用していくつもりです。

 

 

 

おしまい。

 

 

 

 

 

 

モンハンワールド ストーリーモードクリア&引退

 

ゼノ・ジーヴァを倒してストーリーモードをクリアしました。

 

ゼノ討伐までに掛った時間は約65時間、武器は操虫棍、電気属性のカガチブレードⅡ(攻撃力467 電気属性値210)、防具はイベント装備のハピネス上位をゼノクリア前の最高段階まで強化し合計防御力304でした。タイムはギリギリの41分で、もしかしたらクリアできないと思っていたところで、やっと討伐できました。

 

最終的な満足度は100点満点中、90点。中毒性は低いですが爽快感があり、ワクワクし、本格的なストーリーも楽しめました。今までで一番面白く、一番簡単なモンハンでした。クリア後15時間ほどプレイ、トータル80時間になったところで飽きました。モンスターハンターワールドGが出るなら買います。ダウンロード版を買っているので、差分DLCだと有り難いですね。

 

ワールドを始めて最初の15時間くらいは、3DSの薄いコントローラから厚みのあるPS4コントローラの違和感と慣れないハンターの動き、さらに新しく追加された攻撃モーションに戸惑い、正直なところ、あまり楽しいとは言えなかったです。

 

しかし、操虫棍の空中二段ジャンプからの攻撃と避け、また操虫で狙った所の強化エキスを自在に採取するのに慣れてくると、俄然面白くなってきました。

 

PS4デュアルショック4コントローラのおかげで、回復薬や罠、砥石、装衣などを使用するためのショートカットが自由に割り当てが出来るため、自分用にアレンジしてみると劇的に狩りが楽になりました。

 

操虫棍が得意とする乗り攻撃ですが、モンスターの背中で曲芸のように舞いながら移動攻撃が出来、乗り中も効果的にダメージを与えることができます。R2ボタンを押しっ放しにして左右に移動しながら△ボタンを連打しているだけで、ほぼ乗りが成功します。壁激突で振り落とされたらR2を連打でモンスターの背中に戻り、攻撃を続けられます。


また、前作から大きく変わった点で、歩きながら回復出来るのと、モドリ玉でキャンプに帰ると「いにしえの秘薬」などの回復薬を何回でも持ち込めるので、回復に苦労しなくなっていることがあります。これらのおかげで、ソロでも十分、モンスターと対峙できるようになっています。

 

以下、良し悪しを箇条書きします。

 

 

 

 

 

良かった点(例外もあるけど)


・アイテムや罠のショートカットが自由に配置できる

・ハンターの動きが早い

・日本語で喋る

・モンスターの理不尽攻撃が無くなった(たまにある)

・ハンターの攻撃モーションが気持ちいい

・スキルが個々の防具に付いているため、スキルの自由度が上がった(それなりの強力なスキル発動には労力を必要とするのは変わらない)

・導蟲(しるべむし)のシステムになり、モンスターを探す苦労がなくなった

ピッケルや虫あみの持ち込みが必要なくなった

・回復アイテムを摂取したあとのガッツポーズが無くなり、隙が減り、すぐ行動できる

・罠の設置時間が短い

・ダメージが数値化されて表示されるので、肉質が分かり易い

・オトモのサポートが充実し、かつ、実用的、更に攻撃力も高い 

・武器が弾かれてもダメージを与えているのがわかる 

・モンスターが寝ているときに罠を設置すると起こさなくても罠にかかる 

 

 

 

そんなに良くない点(だけど、それには理由がある)

 

・個人的に専属受付嬢のノリが好きではない(相棒!と呼ばれるけど狩りの相棒はオトモアイルー、ただし人型のNPCなら文句が出るのは予想できる)

・ロードが長い(広いマップをシームレスで移動するから理由はわかる)

・大型モンスターの種類が少ない(アップデートで少しずつ増えて来てる)

・モンスターの数だけ防具や武器があるので当然、防具や武器が少ない(これもアップデートやイベントで少しずつ増えている)

・トビカガチの猟虫エキスの黄色が集めにくい、マジで(トビカガチ小さいからね)

 

 

 

 

いいのか、そうでないのか分からない点

 

・モンスターの攻撃がハンターに当たらない

・モンスターの攻撃が単調

・モンスターの体力が減った(撃破や捕獲が簡単)

・極端な話、ほとんどのモンスターは、後ろ足を切ってると討伐できる(モンスターで違いは出るものの、例えばネルギガンテは右の後ろ足を狙い続けていると死ぬ)

・大型モンスターの足下にいると攻撃がほとんど当たらないので、ずっとこちらの攻撃を当て続けることが出来る

・★7のフリークエストがリオレイアリオレウスリオレイア亜種、リオレウス亜種のクエストばかり
・大型モンスターの縄張り争いで、モンスターの討伐が完了したりする(ラッキーなのだが、遠くで争いがあってモンスターが死亡すると素材の剥ぎ取りが出来ない)

・大型モンスターに見つかった場合の「攻撃されるor無視される」の違いがわからない 

 

 

 

 

そう言えば、大事なことを書き忘れていたのですが、ソロ狩りオンリーです。マルチは一切プレイしておりません。

 

 

 

 

おしまい。

 

 

 

Project CARS 2 PS4 アップデート Ver5.0.2

Project CARS 2 PS4 アップデート バージョン5.0

 

今回のバージョンアップの内容は、色々と修正しましたが、細かいことは書かないようにします、なぜなら、その方が更新を素早くプッシュできるから、とのこと。

 

forum.projectcarsgame.com

 

その内容とは。(google翻訳+α)

 

  

フェラーリ488チャレンジカーと2017フェラーリチャレンジシリーズを追加。これはMaranelloのシングルマーケティング選手権での最新のフェラーリであり、シリーズの25年の歴史の中で最も強力なクルマです。  
・ポルシェ ライプツィヒ オンロード サーキットに2つの新しいレイアウトが追加されました。
・さまざまな車で少数のターボとサスペンションの問題を修正しました。
・いくつかのドライバーが予選またはレースのセッション中に軌道に乗っているように見える問題を解決しました。
・レース結果の終了が正しく表示されないという問題を解決しました。
・タイムトライアルで複数のゴーストローディングの問題を解決しました。
・プレイヤーが過度のダメージを受けてリタイアした場合の調整を含む、オンライン評判計算を精査しました。
・古いものが投入されている間にホストが新しいロビーを設置した場合、間違ったロビーに移されることがあるという時折の問題を修正しました。
機械的故障はもはや空気力学的損傷を含まない。
・多くのトラックと条件でのAIのさまざまな改良。
・状況によっては順位が正しく表示されない場合のキャリア問題を解決しました。
・複数のその他のさまざまな修正と最適化。

 

これらのメモは、以前の更新メモよりもはるかに小さいです。私たちは、すべての単一の修正をリストアップすることを控えなければなりませんでした。メモを小さくしておくと、更新プログラムをすばやくプッシュできました。

     

以上になります。

 

 

おしまい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

モンハンワールドが面白くなってきた。

 

モンスターハンターワールドをプレイして30時間になりました。

 

過去シリーズの癖が抜けなくて、また操作方法の変更も多く感じられたため、正直、15時間くらいまでは、あまり楽しくなかったです。

 

しかし、この15時間を超えたあたりから、慣れのせいもあるのでしょうけれども、過去作との変更点、相違点がほとんど改悪、ではなく改善されていることに気が付きました。

 

一言で言うと爽快感が段違いです。もうバシバシいけます。

 

 

環境:PS4型番CUH-1100AB02に3TB外付けHDDを増設しゲームデータを入れている、その方がロード時間が短縮になるので。

武器:操虫棍のみ

オン、オフ:ソロプレイのみ

進捗度:★6までのクエストを受注できるようになった

 

以下、思ったことを箇条書きにします。

 

 

 

いい感じ

操虫棍しか使っていないが、対空戦が更に強くなった。

スリンガーの使い方を覚えれば、格段に動きやすくなる。

・モンスターの動きを覚える必要があったが、覚えていない予備動作を目視してからでも攻撃や避けができる。

・虫取り網、ピッケル、砥石が不要になった。

・武器が弾かれてもダメージを与えているのを確認できる。

・モンスターに与えるダメージが見えるようになった。

・モンスターからの理不尽な攻撃が少なくなった。

・モンスターが弱くなった気がする。

・ストーリーがしっかりしている。

・戦闘中の消耗品のショートカットが多く便利。

・ガンナーだとショートカットで弾の割り当てが出来そうなので切り替えが便利そう。

・過去作に比べると、もっさりしていたハンターの動きなどを含め、全体的に遊びやすくなっている。

・完全ランダムのお守りマラソンをしなくて良くなった。

 

 

 

 

強いて言えば改善点(なぜなら自分に問題がある場合が多い)

・モンスターの種類が少ない。

・ステージ切り替えがなく、足を引きずって逃げているモンスターをずっと追いかけて追加攻撃できるので、追いかけるのやめた。砥石で武器を研ぐ時間にした。(自分の問題)

・専属受付嬢に「相棒!」と呼ばれるのが恥ずかしい。(自分の問題)

・ロード時間が3DSに比べるとかなり長い。(自分のPS4の問題、Proなら早い?)

・遠くの小型モンスターのフレームレートが遅くなり、カクつく。(自分のPS4の問題、Proなら大丈夫?)

・陽向で地面のモンスターの痕跡や足跡が見えない場合がある。

・大型モンスター、小型モンスターを問わず、鉢合った時に戦闘になる場合とならない場合の差がよく判らない。(うそやん!絶対見えてるだろ!という状態でも無視される)

・モンスターが少ないことで、作成できる武器や防具が少ない。

・モンスターが少ないことで、ストーリークリア後の飽きが早そう。(自分の問題)

 

 

こんな感じで100点満点中、93点です。モンスターハンターワールドGが出たら買います。ワールドを既に持っている人向けにG級解放DLCでもいいと思います。ただ、あと半年は追加のモンスターとクエストを無料で追加していった方がファンが増えると思います。

 

 

 

 

 

おしまい。

 

 

 

タバコを止めて7年が経って思うこと。

 

 

今から書くことは、私の個人的な意見です。

 

これは、禁煙したいけど止められない方のために、いつか書こうと思っていました。

 

だから、喫煙中の方を責めている訳ではなく、また窮屈に感じることもないと思います。

 

禁煙してから7年が経過しますが、タバコを止めて本当に良かったです。

 

以下、その経緯、理由などを書いていきます。読みにくいですが最後まで読んで欲しいです。それじゃあ、はっじまるよーー!! 

 

 

 

 

 

 

 

 

20歳から37歳まで毎日タバコを吸っていた。

 

漠然とタバコを止めたいと思っていたが、決定的な止める理由が出来た。

 

それまで300円だったマイルドセブン(現メビウス)が2010年10月1日より410円への値上げ。

 

毎日ひと箱以上、月平均で40箱、金額にして月12,000円だったのが16,400円になる。経済的に無理だったし、さすがに煙にかける費用としては金額的にもおかしい。

 

値上げが決定打となったが、タバコを吸いつつ他にも思うことがあった。

 

1.妻から30歳まではタバコを止めてくれと言われていたが7年が過ぎた。

2.タイの国際空港の喫煙室で感じた嫌悪感。中国語を話すアジア人数名がタバコ室で大きい声でしゃべりながら灰皿の周りに痰を吐いていた。灰皿と足元は痰でべちょべちょになっていた。

3.新幹線を降りたあとのタバコ室の見せ物感。どうしようもなくスーツが臭くなるのに吸いに行く自分。

4.イオンのフードコートで本人たちの子供がいるのに平気でタバコを吸う親に嫌気が差していた。

5.ランチを食べるようなところでタバコの煙があることに疑問を感じていた。

6.クルマから火の付いたタバコをポイ捨てしているのを見て、マジで火事になったらどうすんだと思っていた。F1車両が高速走行時に車体をターマックに擦ったような火花が出るから、すぐ分かるんです。ぼく ちゅんちゅんちゅんてきり 言えないんです。

 

しかし、自力、気合いでタバコを止めることは自分には到底できないと思っていた。

 

なぜなら、私のニコチン依存度を具体的に書くと

 

1.毎日20本から30本くらい吸っていた。

2.インフルエンザで40度以上の熱があっても吸う。

3.寝る直前に吸い、3時間後に起きて吸い、また寝て朝起きた直後に吸っていた。

4.3時間程度なら吸わないで我慢できるが実際はイライラしている。

5.3時間を超えると何とかして近くの喫煙場所で喫煙しようとする。

6.外出時もハッキリ禁煙と書かれていない場所では携帯灰皿で吸う。

7.コーヒーを飲むとタバコが吸いたくなる。

8.食後、タバコを吸わないと落ち着かない。

9.会議や勉強会では1時間を超えると実際タバコを吸うことしか考えていない。

10.ニコチンを体に取り入れないで4時間を経過すると目まいがして手足が痺れだしていた。 

 

という具合にタバコを中心にして生きていると言っても過言ではない状態だった。

 

 そこで知り合いの医師に禁煙外来について聞いたところ「ウチで禁煙外来やってるから、いらっしゃい。止める確率上がるよ。」と言われ行くことになった。

 

 禁煙する気持ちの確認同意書やタバコスコア(1日平均本数×喫煙年数≧200でニコチン依存症確定で保険医療扱いとなる)を確認したあと、呼気中の一酸化炭素濃度を機械で測った。

 

測定値は13ppm。

 

すると先生から、「何時間前にタバコ吸ったのかな?3時間?そう。一般的な大気汚染の上限値は10ppmなんだどけ、タバコを吸っていると、大気汚染のひどい地域にずっといる感じだよ。それよりも悪いかな。PM2.5が有名でしょ?アレのもっと凄いやつだね。」と言われ驚愕した。

 

ここで本気の覚悟を決めた。

 

そして『禁煙手帳』をもらうのだが、ここに当時の気持ちの移り変わりが書いてあり、それは今見ても、ぞっとする。

 

 

 

その画像を解説と共に掲載します。(ここから、ですます調と体言止めが混在します。すまぬ!!)

 

 

 

QUIT SMOKING(喫煙を終了する)

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平成22年9月30日 受診

平成22年10月7日より(1本も吸わないと決意)

 

 

 

チャンピックス

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チャンピックスという薬を服用します。タバコを繰り返し吸う理由は、ニコチンが肺から血中に入り脳内のニコチン受容体と結合するとドーパミンを発生させます。これがタバコを美味いと思わせ、また幸福感を発生し、タバコを吸えないストレスから解放します。そのニコチン受容体にニコチンより先に結合して、居座ります。するとニコチンを体内に取り入れても、後述しますが、タバコが美味くなくなります。

 

 

 

医療機関を5回、しっかり受診する

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医療機関を最終診察を完了するまで5回、しっかりと受診した人は禁煙成功率が50%まで上昇します。なので「5回必ず○○医院へ行く!!」とメモしてます。

 

 

 

チャンピックス服薬の記録

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これが一番見せたいものです。

 

チャンピックスの服用記録、服用個数、タバコ喫煙本数、体重、禁煙の為に掛けたお金、メモ、感じたこと、吸ったつもり貯金、禁煙成功率自己評価パーセンテージなどが書いてあります。

 

記録の方を詳しく解説すると、 

 

  9月30日 服用1個 喫煙本数20本 体重63.8kg 特になし 

10月  1日 服用1個 喫煙本数17本 体重64.2kg めまいがする  

10月  2日 服用1個 喫煙本数  9本 体重64.0kg 08:00~14:00まで吸わなかった 

10月  3日 服用2個 喫煙本数11本 体重64.2kg タバコがうまくない 

10月  4日 服用2個 喫煙本数  8本 体重63.4kg うまくないけど吸いたい  

10月  5日 服用2個 喫煙本数  7本 体重63.2kg 事務所で2本  

10月  6日 服用2個 喫煙本数  7本 体重63.8kg 喫煙グッツを捨てた

10月  7日 服用2個 喫煙本数  0本 体重63.6kg ヤバイです。300回くらい吸いたいと思った。 

 

 

1日300回くらい吸いたいと思った

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忘れもしない、10月7日、この日です。 

この日は仕事日でしたが、一日中タバコを吸うことに捉われていました。一緒に働いている人も禁煙成功者でしたが「大丈夫?辛そうだよ?」と心配していました。ガムをむさぼり食い、単純なエクセル作業を、たぶん凄く迷惑なキーボード打音で入力していました。昼食後は3秒に一回、「タバコを吸いたい!!タバコが吸いたい!!」と考えていたと思います。そう思うと同時に「こんなにタバコが吸いたいと思うオレはどうかしている!!」とも自覚できました。 

 

 

10月 8日 服用2個 喫煙本数 0本 体重64.0kg すすめられたけど断った。○○○○社長

 

そして次の日、禁断症状が激しい中、お客さんの社長さんに会いました。その時に「あらら、禁煙中なの?なんだタバコ止めちゃうのか~!おいしいよ~!1本吸う?ほら、1本くらい吸ってみたら?(笑」と勧めてきました。もちろん断りましたが、あのニヤついた顔は今も思い出せますね。相手の社長さんは冗談かも知れませんが、当時は帰りのクルマの中で「マジでアイツなんなん?」とブチ切れていたように記憶しています。後日、その社長さんは初期の肺ガンが見つかり、無事にタバコを止めてました。現在もバリバリ働いてますが、取引は現在終了しています。

 

 

3~4週目

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薬で吐き気がよく起きました。ニコチンの禁断症状かも知れません。そして、空きっ腹にコーヒー→換気扇でタバコ→うんこ、のコンボで朝のサイクルを行っていたので、酷い便秘になっています。これについては3コ上の写真ページ16に『浣腸』を購入したと記録しています。以後、浣腸を購入する抵抗が無くなり、イチジク浣腸の箱を手で持ってレジに行き、「シールで。袋不要です。」と堂々購入できるようになりました。かっこいいですよね。

 

4週目は3日連続でタバコ吸いたいと書き残しています。

 

 

 

とうとう、禁煙あるあるの『夢でタバコを吸う』を発動

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夢で3本吸って目が覚めて「ヤバイ!!ここまで我慢したのに吸ってしまった・・・!」と思い、しばらく現実に吸ったと勘違いしていました。

 

それでもタバコを止められる自信がついてきました。

 

 

 

51日目、チャンピックスの服用を止める

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11月20日、不思議と薬を飲まなくても大丈夫な自信がありました。また吸いたくなったら薬を飲もう、しかしお医者さんには通院しようと思ってました。

 

 

 

5回、きっちり通院した

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大気汚染のひどい地域と同じだった私の呼吸は、タバコを吸っていない人と同じレベルになりました。お医者さんにも「禁煙成功です。」と言ってもらいました。

 

 

 

あの時の資料は全部残してある

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あのタバコを止めた初日、1日に300回、タバコを吸いたいと思ってからの一週間、こんなにも禁断症状が出るものを誰でも、簡単に、どこでも手に入れることができるのは、完全におかしいと、日本ってどうかしているのではないかと、本気で思いました。止める時に、こんなにも苦しむものをいとも簡単に入手できる日本を逆恨みしました。その一週間は、社会が悪いことにしてバランスを保ちたかったのだと思います。今は、その考えは当時の1/100くらいになってます。若年層の大麻ゲートウェイドラッグになったりするかも知れないと少し心配しています。

 

あの時の苦しみを忘れない為に、全て保存してあります。あの時、苦労して禁煙が成功したのに、また吸ってしまったら全てが無駄になる。あの時、あんな辛い思いをしたのに、また繰り返してなるものか!と自分に言い聞かせる為に。

 

吸っている時には、全く気付きませんでしたが、麻薬だったのです。自分の吸っていたのは、脳が激しく要求する、脳内の奥底から涌き出る欲求心ではなく原始的に沸き求める感覚を満たそうと行動しようとするものだったと気付きました。これは決して大げさに書いているのではなく、自分の経験で書いています。そして何年も過ぎて、本当に中毒、依存症だったのだと知りました。

 

タバコを吸うとストレス解消になる、落ち着くは完全に間違いで、吸えないストレスの方が遙かに上回っています。吸えないストレスそのものが無くなるので、と言うか吸えないこと自体がストレスだったことに気づかされます。

 

また、むちゃくちゃマナーを守っている良識のある喫煙者だったと錯覚していました。人には迷惑を掛けていないと自負していましたが、それでも臭いを出してました。

 

あれから1本も吸ってないですが、禁煙を3年していた友人が、ふとしたキッカケで1本吸ったら、これがメチャメチャ美味いと言っていました。禁煙する前よりタバコの本数は増えたそうです。こんなに美味いものをもう二度と止められないかも知れないと言っていました。

 

ニコチン中毒から解放されても『タバコを吸うという行為』が長年にわたり体に染みついていたため、何か足りない気がします。これは1年くらい続きました。食後にタバコを吸わないと食事が終わった感覚がないので、また食べたり、満たされない欲求を食事で補おうとするため、食べ過ぎになり、体重が増加します。

 

一時的に私の体重はMAXで71kgになりました。禁煙が成功したので、今度はダイエットに挑戦しました。あの苦しい禁煙生活を乗り越えたので自信がありました。結果、14kgを減量しダイエットも成功。57kgになり体重は28歳くらいの時に戻りました。 

 

 

 

 

 

メリットとデメリット

ありきたりですがメリットとデメリットを箇条書きで書いてみます。 

 

メリット

吸えないでイライラすることがゼロになった。

朝起きて喉が痛くない。

痰が絡まない。

風邪を引きにくくなった。

業務に集中できる。

外国では日本より規制が厳しいので、国外へ行くのが楽になった。

喫煙場所を探さなくて良くなった。

無駄な出費がなくなった。

コンビニなどでタバコを買うついでに、買っていた出費がなくなった。

運動時に息が楽になった。

自動車、服、部屋、周囲がタバコ臭くなくなった。(しかし、これについては禁煙後にしか分からない事実だった。)

御飯が美味しい。

塩分を強く感じられるので、使用する醤油の量が劇的に減った。(具体的には、納豆が真っ黒になるまで醤油を足していた。)

・台所の換気扇の付近やクルマの中が灰で汚れない。

妻や子供に心配をかけない。

近所に迷惑をかけない。 

ニコチンのコントロールから脱することができる。(私は百害あるけど五利くらいあるんだよ、と妻に言っていたが、のちに一利もないことを実感した) 

冬場、寒い外に行かなくていい。

鼻毛が飛び出てることがなくなった。(気が付くと太くて長い鼻毛が出てます。) 

 

 

デメリット

なし。

(タバコ室で行われる5分間ミニ会議については、聞き取りをする癖がついた。)

 

 

 

 

妻に感謝します

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禁煙を決意し、いよいよタバコを止める前日、私は自信がありませんでした。そして妻へ『タバコ止めるけど 1年間、毎日410円ずつ お金をもらいたい。10/1~もらったお金は ご褒美として自由に使わせてほしい。 H23.9.30まで。 10/6 AM11:47』というメモを見せて了承を得ました。そして約3ヶ月間、欲しかったゲームを合計4万円ほど購入したと思います。欲しいゲームをほとんど購入したあとは、本当に貯金しました。そして13万円ほど貯まったところで、家族でディズニーランドに行きました。吸ったつもり貯金で家族旅行に行けたのです。ディズニーシーでは、あのストームライダーの手前にあったタバコ休憩所でタバコを吸わなくても良くなったのです。

 

 

 

 

最後に 

なるべく私に起きた事実を忠実に書いているつもりの、このエントリーが喫煙者からも非喫煙者からも反論や批判が出るのは承知です。私は大人になってから両方の立場を経験しました。どちらの気持ちも理解できます。

 

自分はいつでも止められる、そういう人も沢山いるでしょう。お酒の席でしか吸わないという人もいるでしょう。依存度は人それぞれです。

 

この話をしてタバコを止めた人が十数人います。この手帳を見せると笑っていた顔が引きつります。 

 

このエントリーが、あなたの禁煙したい気持ちを後押しすることを願って終わりにします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Project CARS 2 - アップデート Ver.4.0.0

2018-02-17にバージョン4.0がありました。

 

バンナムの公式では、

 

p-cars2.bn-ent.net

 

例によって3行でバージョンアップの内容を書いてますので、詳しい内容は英語圏のこちらのページのをgoogle翻訳したものを書いておきます。

 

www.projectcarsgame.com

 

forum.projectcarsgame.com

 

バージョンアップの内容を確認すると、細かいミスが多かったことと、それを全て隠さず公開して直す姿勢にゲームに対する情熱を感じます。

 

 

 

 

 

修正

PS4の破損を引き起こす可能性のあるバックミラーの太陽フレアを修正しました。
・Enhanced VisualsまたはEnhancedを使用しているときに画面の右側の破損が修正されました。
PS4 Proのフレームレート。
PS4固有のクラッシュの数を修正しました。
・コンソール上のプレーヤーのアバターの代わりに表示される白い四角形の修正。
・新しいキャリアを作成する際のアプリケーションエラーの可能性を修正しました。
・ユーザーが練習/予選と一時停止メニューの間でテキストの重なりを引き起こすシナリオを修正しました。
・ブーツからカスタムレースに直接ジャンプするときのクラッシュを修正しました。
・レースへのロード時に、ドライバーのアバターに関連するクラッシュを修正しました。
・ホストがポイントを調整した場合、オンライン選手権で負のポイントでドライバーに上位ランクを与える問題が修正されました。
・システムUIから友人を選択するためのコンソールボタンが追加されました。
・友人リストのダイアログ内の特定の友人を強調表示できる機能が追加されました。

 

ユーザーインターフェース

・トラック選択画面と読み込み画面の情報の不一致の問題を修正しました。
・オンラインブラウザフィルタが正しく閉じられない問題を修正しました。
・ロビーの詳細画面で欠落していたパスワード保護されたロビーアイコンを修正しました。
・キャリアのダッシュボードの順位表画面で順位決定をクラス別に行い、その後、各クラス内でポイント順に整理したドライバーを修正しました。
・メトリックとインペリアルの切り替え時に表示単位の値の一部が変更されない問題を修正しました。
・説明なしでセットアップを保存しようとすると、ゲームが応答しなくなるという問題を修正しました。
・招待状のパスワードを入力するときに間違ったメッセージが表示されるのを修正しました。
・コンソール/スチームユーザーの場所にデフォルト設定されていないキャリア国籍を修正しました。
・ユーザーがスケジュールにラウンドを追加してMotorsport Presetを適用した場合、オンライン選手権ラウンドで更新されないセッションとレースの設定を修正しました。
・オンラインロビーのリアリズム設定のオプションを修正し、正しく表示されず、オンラインロビーからリアリズム設定にアクセスした後でホストにアクセスできない。
・レース前のメニュー内の車にタイヤの名前を追加しました。
・ゲーム中のさまざまな言語の翻訳を修正しました。
・無効な車とトラックの組み合わせでゴーストや時間がアップロードされない場合のメッセージを追加しました。
・ユーザーが「一時停止」画面から制御スキームのスクロールバーをクリックすると「ペダルタイプ」と「キャリブレーションホイール」が消える。
・ユーザーが 'Realism Settings'で 'Reset to Default'を選択した場合、 'Rules&Regulations'と 'Esports'の設定が変更される問題を修正しました。
・マルチクラスのロビーで車両を交換するときに、オンラインロビーのVehicle Select画面で消えるカークラスを修正しました。
・ヘルメットカメラの設定変更が一時停止メニューオプションで正しく保存されない不具合を修正しました。
・長すぎるとセットアップの説明が完全に表示されない問題を修正しました。
・キャリア - RX European Championship - 「続行」ボタンがない不具合を修正しました。
キャリアパスイントロムービーをスキップすると緑色の画面が1秒間表示されるのを修正しました。
・「ウォングループAパンアメリカ選手権」賞の2部を修了。
・ピットストラテジーを修正すると、空きスロットがないピットストラテジーを保存しようとすると完全なメッセージが表示されなくなります。
・オンライン選手権の車両選択時にショールームと重なる「ドライバーの編集」画面を修正しました。
・プレイヤーがディレクターまたはブロードキャスターの役割を拒否した場合、管理者/ホストにロビーへの通知を表示します。
・Sessions Results画面とRetire画面の結果のミスマッチを修正しました。
・HUD上の重要なペナルティメッセージの位置を調整し、HUDがオフであっても有効にしました。
・長いチーム名が正しく表示されず、オンライン選手権で切断されてしまう問題を修正しました。
・レースを終えていないプレーヤーやAIのフィニッシュステータスを正しく表示したり、早期にリタイアするように修正しました。
・「続行」ボタンがないため、ホストが練習から予選に進むことができない問題を修正しました。
・プレレース画面でオンライン選手権から引退した場合、対戦車のフリックを修正する。
HDRを有効にしてセットアップをチューニングする際に、選択しているセットアップを確認できなかった問題を修正しました。
・新しいセッションで以前に割り当てられたチーム名を表示する固定オンライン選手権。
・Pedal Calibrationのプログレスバーを改善し、ペダル入力をより正確に表現しました。
DLCを購入していないプレイヤーに表示されるDLCの内容が修正されました。
・ピットストラテジーでオーバーラップするテキストの問題を修正しました。
・コントローラーの設定でFanatec Porsche GT3 RSホイールの正しい画像を表示するように修正。
・固定ロビーの詳細が、マルチクラスの専用サーバーロビーにすべてのクラスを表示していない。
・Menu Spring Strengthのヘルプテキストを追加しました。
・ダンパー飽和オプションを削除しました。
・トラックを変更しても無効な天気が削除されないという問題を修正しました。
・レース設定で250周以上を設定した場合、250周を許すだけのゲームを修正。
・プレイヤーが「リタイアとスペクテイト」を選択すると、進行中の画面のS1、S2、およびS3列に表示されるデバッグテキストを修正しました。
・特定の自動車で「タイヤを交換する」を「推奨」に設定すると、ピットストップ時間が誤って推定される問題を修正しました。
・新しいキャリアを創造する際にロックされていない製造業者のために不正確な進捗状況を示すメーカーの出来事を修正。
・ポストレース結果画面で正しく表示されないピットストップの数を修正しました。
・Indycar Motorsport Presetを使用しているときに、プレイヤーがグリッド位置を特定できない問題を修正しました。
・チューニングの設定で回転限界を表示すると、変換が固定されました。
・Session Results画面で「Continue」ではなく「Restart Session」がデフォルトで強調表示されるように修正しました。
・テレメトリHUDのピットに入るときに、ピットストップ映画のカメラに表示されないピットストップの進行状況の情報を修正しました。
・Rear View Mirrorを動的スケーリングを無効にするように変更しました。また、 ・'Enhanced Visuals'オプションを使用する場合は、Enhanced Mirrorを使用します。
・オンライン選手権での順位表を変更した後に誤った順序が修正され
ました。

・アクティブなMotorsport Presetsを情報の表示と編集画面に追加しました。
・作成されたイベントを再編集するときに反映されない変更を修正しました。
・ゲームがHUDと結果画面でプレイヤーの時間を誤って切り上げる問題を修正しました。
・HUDダメージ要素に現れないピットレーンのダメージを修正しました。
・以前の設定を上書きした後にデフォルトの設定を読み込むときにデータが表示されないように修正しました。
・カウントダウンシーケンス中にグリッド上にあるときにスタンディングパネルの4番目の位置が欠落しているのを修正しました。
・Tuning SetupのDampersタブのダンパー列の中央の値を変更しません。
・すべてのピット戦略スロットを埋めるときに有効な「新しいピット戦略を作成する」オプションを修正。
・オンライン選手権のラウンド結果画面で「チーム」タブが無効になる問題を修正しました。
・リプレイのステータス/セッション情報を修正して、ドライバを切り替えるときに正しく更新されない。
・ディレクターおよびブロードキャスタースクリーンがオンライン選手権ですべての参加者データを表示しないように修正しました。
デイトナインターナショナルスピードウェイトライオーバルがオンライン選手権で選ばれたときに現れるアメリカのサーキットのためのナショナルサーキットの修正。
・練習セッションに入ったときと同じように、オンラインでのロビーに参加するためにDNPからのビデオや写真の再生から退出する際のゲームクラッシュを修正しました。
・車やオプション画面にセンターコックピットカメラを追加。
・ディレクターまたはブロードキャスターを追加した後、プレーヤーがオンライン選手権のチーム名簿から「ドライバーネットワークプロファイルの比較」オプションを選択したときのクラッシュを修正しました。
・プレイヤーが特定の列の並べ替え順序を2回以上変更しようとしたときに、ロビーブラウザでソートされていないオンラインロビーを修正しました。
・Invitational EventsのLivery Select画面のDriver Network Profileにアクセスできないプレイヤーを修正しました。
・編集できないオプションについては、オンライン選手権ロビーの「編集」オプションを削除しました。
・Competitive Racing License履歴グラフのバーを改善し、より低い値で見えるようにしました。
・オンライン選手権スケジュールのラウンドが完了した後で選択可能になるよう修正。
・テキストが極端に長い場合にオーバーラップするオンライン選手権の名前が修正されました。
・車のサムネイルの一部のオブジェクトに対するライティングを改善しました。
・現在のセッション情報がオンライン選手権のプレセッション画面に表示されない問題を修正しました。
・チューニング設定の保存に関する問題を修正しました。
・オンライン選手権で、特定の状況下でクラス全体の結果が表示されないという問題を修正しました。
・ロビー画面のカウントダウン中に戻るボタンを押したときにメインメニューに誤って戻るのを防ぐため、オンライン選手権のメニューフローを改善しました。
・競争力のあるレース用のロビーフィルタリングを追加しました。
・ロシア語で、大文字のKとYの文字がドライバプロファイルに小文字で表示される問題を修正しました。
・ホストがロビーを更新した場合、クライアントのトラックUIが更新されていないオンラインロビーの問題を修正しました。
・車両の不正確な詳細ビューが車両選択に表示されるという問題を修正しました。
・以前に設定を保存した後でトラックを変更するときにシーズンが変化していた問題を修正しました。
・オプション画面の反対側のロックをコントロールからゲームプレイセクションに移動しました。
・新しいキャリアを作成した後、複数のDLC招待状のポップアップが発生する問題を修正しました。
・ユーザーがロビー画面内のラップ番号を変更できない問題を修正しました。

 

車両

コクピットから見えないマツダラドブルのバックファイヤーの修正
・Honda 2&4ガラスHUD上の材料を変更しました。
・Honda 2&4ガラスのHUDのぼかしとガラスの後ろの道路の修正。
Audi R8 LMSとR8 LMS 24H - 車の後部にLODポップの問題が修正されました。
ゲームパッド使用時のHonda 2&4とRadical SR3のステアリングアニメーションの改善。

 

トラック-コース-サーキット

・Bannochbrae - より大きな車でピットレーン/ピットエリアでの衝突の問題を修正しました。
ロングビーチに最適化された建物のテクスチャを焼き付けたLODB。
シルバーストーンサーキット - 固定ジオメトリはレンダリングされず、道路メッシュがポップインします。
インディアナポリス - ピット出口ラインオブジェクトの位置と、ピットアウトトリガを避けることができる問題を修正しました。
・Knockhill - AIがピットガレージから出てくるカーブとマーシャルボックスに当たってしまうのを修正するため、ガレージの深さを減らしました。
・Snetterton - レーススタートを改善する新しいスタートライン。
・Catalunya Rallycross - Joker Lapの悪用を修正しました。
・Catalunya Club - セッションが終了した後でセッションを再起動するときにアクティブになっている映画用カメラの修正。
・Lyden Hill - コリジョンメッシュの穴が固定されているため、プレイヤーは道路にぶつかるときにコントロールを失います。
・Dubai Autodrome Club - 不正なトラックの長さを修正しました。
・ヘル-ラリークロス - 改良された木の壁と外側の地形のLODの距離。
・Donington Park - 固定ピックルポジション。
・テキサスモータースピードウェイ(Texas Motor Speedway) - ピットを離れながら不十分な進行通知を受け取ったプレイヤーのための修正。
・Spa Francorchamps - 雨と雪が車庫に落ちるのを修正しました。
・3D観客や観衆のためのLODDを改善しました。
・Monza Oval - 楕円形の旗を消した。これは、トラック方向がゲームの他の楕円とは反対であるため、ここで適用される楕円形の設定を無効にします。
・広告ボードがノックしてレースを再開した後に消えずに軌道に残ることを修正しました。
・Monza Short - AIがラップをピットまで遅らせる問題を修正する新しいピットレーンパスを追加しました。
・Monza Short - ピットへのスピードを落とすために失格が与えられた問題を修正するために、ピットの入場前に減速を加えました。
インディアナポリス - ローリングスタートを改善するために、AIの代替出発経路を追加しました。
・左サイドピットストップ燃料補給のトラック用に更新されたピットクルーのアニメーション。
・Nubergring GP - ShumacherエッセンスのAIスピードを低下させ、前の180度コーナーでの進入スピードを向上させました。
・Nordschleifeステージ3 - FlanzgartenのAIスピードを落として、AIがコーナーから外れないように両方のレイアウトを「ジャンプ」します。
デイトナオーバル(Daytona Oval) - 横に並んでレースをするときのAIバンキングを防ぐために、バンクコーナーの内側の廊下を調整しました。

 

変更箇所

・エアロドラッグセンターを複数の車の後部に向かって移動させ、リアウィングヨー効果を固定する。
・Averoのダメージを軽減しました。
フェラーリ333SP - 他のLMP900車に適合するようにパフォーマンスの小さなバランスが変わります。
トヨタGT-One 1999 - LMP900車に適合するようにパフォーマンスの小さなバランスが変化します。
・変更された側面とプルドラフト。
・Lamborghini Siesto Elemento - これまでは非常に低いFFB強度が向上しました。
アストンマーティンV12ヴァンテージGT3、ポルシェ911 GT3、BMW Z4 GT3の燃料容量を5リッター追加しました。これにより、残りのGT3車と90分のレース/フューエルランを行うことができます。
ゲームパッドとキーボード用の新しい逆方向ロックアシストを追加しました。これは、プレーヤーがオーバーステアやスライドをコントロールするのに役立つように設計されており、オンまたはオフを切り替えることができます。
・式A - 燃料タンクの容量をより合理的なレベルまで減らしました。
・Ford MK4、Lotus 40、Ferrari 365 GTB Comp、Merc 300 SL AMGのAIタイヤの改良
LMP1、GT3、GT4、ターボカー用の微調整された燃料ゲスト。
・フォーミュラRとフォーミュラC - 新しいタイヤの安定したセットアップと運転の容易性を再調整しました。
フェラーリ333SP - 最終的なドライブ比と改良されたAIギアの使用を固定しました。
・LMP2車 - 実世界のラップタイムに近づけるために約50hpの出力増加をもたらし、調整されたラジエータのサイズはそれに合っています。
・Lamborghini Huracan GT3 - 後部翼が低いことで知られているトップスピードを狙うために軽くドラッグを減らす。
メルセデスAMG GT3とSLS GT3 - AIフォークリフト用のデフォルトウィングが低ダウンフォーストラックでのスピードバランスを改善するために変更されました。
・フォードフュージョンストックカー - ニューロードコースタイヤ。それにはシフターカーカスとより広い接着ピークがあります。一致するAIタイヤを調整しました。
フォーミュラカー - エアロダメージに対する感度低下。
・Ligier Judd LMP2とRWD P20 - HPの変更後のエンジン冷却調整の改善。
・グループCおよびIMSA GTP - エンジン回転慣性の増加、新しいタイヤカーカスおよび接着剤対リップグリップの再バランス、バンプストップ長の見直し、リフトのレビュー:すべての車の抗力率および燃料消費。
・GT3 Soft Slicks - レンジを広げるために温度操作ウィンドウに微調整します。
・Dallara IR-15楕円形:FFB乗数が増加し、デフォルトのゲームパッドの設定が、タイヤのずれに起因する左の引っ張りを除去する差動に変更されました。
・OMSE RX Lites - FFB乗数が増加し、空力抵抗が中心に向かって移動しました。
・Rallycross - 改良された接着剤とグリップの組み合わせにより、RXタイヤのスライドの安定性が向上します。
・一部のタイヤの摩耗を減少させる問題を修正しました。
・フォーミュラルーキーとフォーミュラC - 改良されたタイヤ、エンジンブレーキとダンパーのセットアップにより、安定性が向上しました。
・グループC車 - タイヤの変更をFFBで調整。固定された雨のタイヤは滑らかなよりも速い。
・固定セットアップレースで、プレイヤー間で異なる量の燃料を固定しました。
・Indycar&Ford Fusion - タイヤの着用を増やして、楕円のプレーヤーとのマッチングを改善し、ピッチングと戦略を似たようにしました。
・フォーミュラルーキーとフォーミュラC - タイヤ変更のFFBを調整。固定された雨のタイヤは滑らかなよりも速い。
・改良されたBMW 1M FFBスケール。
・Ford Mustang RTR Formula Drift - Vaughn Gitten Jrのフィードバックに基づいて車の操作を改善しました。
・フォードシエラグループA - レース開始時のAIを助けるために、起動RPMをより高く戻しました。
・Dallara Oval - 非常に軽いFFBを修正しました。
・GTE - AIタイヤの転がり抵抗を改善して、プレイヤーのスピードをより良く一致させました。
・Porsche 911 GT3 R - 新しい基準材料によるサスペンションジオメトリと設定を修正。シャシーの慣性モーメントを再計算しました。
・ターボと自然吸気車のパフォーマンスのバランスを改善するため、多くのトラックの高度が正しくない。
・Ginetta G40を調整して、大きなインパクトと飛び越しの後にコントロールしやすくしました。
・バランスのとれたサイドエアロフォースとタイヤカーカスバンプリバウンドダンピング
・日産GTR GT3への525hpへのパワーのわずかな増加
ベントレー、キャデラックATS、フェラーリGT3の小型HPバランス調整。
・雨の中で滑らかなタイヤのスピードを落としました。
・エアロダメージに伴うドラッグペナルティを抑制しました。
・現代のフォーミュラカーに対するサスペンションの損傷感度が低下しました。
・一部の車両の空中負の傾きを減らすための調整。
・選手の車のための増加した雨のタイヤの加熱。
・高められたFOV設定を助けるために、フォードのエスコートのためのカメラの位置を後ろにずらして動かす。
ロータス56とロット38への楕円のスピードアップ。
・Dallara DW12の楕円形タイヤ転がり抵抗低減
フォワードファルコンV8SC用滑らかなタイヤコンパウンドのための後部のシフトエアロドラッグバランス、固定後部ウィングヨー効果、バランスのとれた接着剤とリップグリップ
・スリックベースのレインタイヤのベース摩耗を低減。
・ツーリングカーレインタイヤの加熱を抑えました。

 

ゲームプレイ

・ドライバーヘルメットがヘルメットビューのカメラに正しく表示されるように修正しました。
・シミュレートされたキャリアセッションの結果が改善されました。私たちは、パフォーマンスとドライバーのスキルをさらに見てランダム性を減らしました。レースグリッドポジショニングの予選は、シミュレーションしないときの結果とよりよく一致するようになりました。
マルチプレイヤーのトラックをグリッドサイズの小さいものに変更してもロビーへの参加者が制限されず、一部のプレーヤーがトラックの下にスポーンしてしまう問題が修正されました。
・キャリア - グループA - バスターストのPAファイナルレースのためにラウンド1の日付を変更し、週末は雪の季節にはなくなった。
・RXにジョーカーラップを残すチャンスを計算するあいまいなスポッターロジックを修正。
・マルチクラスレースでカットトラックペナルティのための他のクラスを無視するよう修正。
フォーメーションラップの開始時に「手動制御」ハンドオーバの前に車を制御していた固定選手。
・競争相手のレース用のライセンスが修正されました。フラグ/ペナルティが無効になっていれば無効になりません。
・自動スピードリミッタが作動している場合、ペナルティでスピード制限のペナルティを受け取った固定選手。
・スタート/フィニッシュラインを再起動して運転するとき、タイムトライアルのハングを修正しました。
・ゴースト時にヘッドライトを無効にする。
ローリングスタートのためのJIPと観客に関する問題の修正。
・リーディング・ラップからローリング・スタート・フェーズへの切り替えで、残りのフィールドが追いつくようになるため、リーダーはフォーメーションラップを改善して早く減速します。
DLCを所有していないときに、DLC車で地域のイベントで運転することができるようにするための修正。
・すべての車両は、Time TrialとPrivate TestingのKartトラックで使用できるようになりました。
・セッションシミュレーションの終了時の残りのレース時間の計算を修正しました。
・固定セットアップコミュニティイベントに適用されるチューニング設定の修正。
・Radical and Light Sports slick - ウォームアップ時のタイヤの難易度を下げるために理想的な温度範囲を調整します。
Indy OvalでLotus 38とLotus 56が遅くなるのを修正しました。
・ペナルティHUDメッセージのサウンドを追加しました。
・トラックリミット違反の後に必要とされる計算されたスローダウン時間の量を減らすために、パッチ3のフィードバックに続くカットトラックマニアのチューニング。
・プレイヤーがタイムトライアルやコミュニティイベントで許可されていない運転支援を可能にするような脆弱性を修正しました。
・ICMで「スワップドライバ」オプションをONに設定し、穴を開けることなく、AIが車の制御権を引き継ぐのを修正しました。
・ピット戦略から変更されたときにタイヤ圧力が無視される問題を修正しました。
・調整に最適な時間を確保してセッションを再開した後、セットアップをデフォルトにリセットするように修正しました。
・固定ピットストップ見積もり時間がRX車で計算されていない。
・高速/高回転のエンジンが貧弱に聞こえる問題を修正しました。
・Private TestingモードにSampalaトラックを追加しました。
・オンライン選手権の管理者がDLC車クラスを介してプレーヤーに車を割り当てる際のクラッシュを修正。
・Esports画面で招待を受け入れる際に、ロビーに参加していないプレーヤーを修正しました。
・'Fake Free Space'をオンにしてゴーストデータを保存しようとすると、ゲームがクラッシュする問題を修正しました。
・カートのトラックを使用しているときに、オンライン選手権で「Randomize All Cars」ボタンを削除しました。
フォーメーションラップ中に引退し、観戦している他の人のためにペナルティを受けたプレイヤーのための修正。
・プレイヤーが参加して完了した場合にキャリアラウンドをスキップし、キャリア選手権がアクティブである間にオンライン選手権レースを修正する。
クラッチペダルが踏み込まれているにもかかわらず、他の自動車が通過してピットボックスに保持されている間、車のストールを修正する。
マルチプレイヤーでゴーストした場合にプレイヤーがペナルティを免れるようにするための脆弱性を修正しました。
DLCをインストールして新しいキャリアを開始した後、「招待のみ」のトロフィーロック解除を修正しました。
・選手がセッションに入るときの改善。
・タイムトライアルセッションを再開するときに車の制御権を獲得した後、車両のスワブを修正しました。
・欠けていた車にピットスピードリミッターを追加。
・間違った開始グリッド位置がプレイヤーに割り当てられたいくつかのインスタンスを修正しました。
・招待イベント「Icons On Show」で、対戦相手数とプレイヤーのグリッドポジションを増やしました。
・ピットストップ参加時間を7〜14秒に延長し、スムーズな退室を実現しました。
・左側のピットストップが車両シャーシの一部を裏返してしまう問題を修正しました。
・クラスの位置ではなく全体の位置に基づいてポジションペナルティへのリターンが与えられていた問題を修正しました。
・いくつかの車でピットストップ中にカメラがすばやくサイドを切り替える問題を修正しました。
・天気がオンラインレースで正しく同期していない問題を修正しました。
・燃料補給なしで軌道上のセッションを完了するのに十分ではなかったとしても、燃料レベルが白く表示されるという問題を修正しました。
・カットトラックのペナルティシステムを改良し、タイムレースでクラッシュ、ピット、その他のクラスの相手を考慮に入れました。
・オンラインレピュテーションの安全性ランクが、対戦相手がない場合に増加するのを防ぎます。
・燃料のみのピットストップを取るときにピットの乗組員が凍ってしまう問題を修正しました。
・ピットストップ戦略メニューに「天気による選択」を追加しました。クルーは、天候に適さないと判断されたタイヤを交換します。
・短いピットストップでピットクルーのアニメーションとサウンドが同期していないというオーディオの問題を修正しました。
・HUDが間違った情報を表示するQ2の間、RX Litesのキャリア中の問題を修正しました。
・最速の予選ラップを獲得するためにマルチクラスレースで各クラスにポイントが与えられないという問題を修正しました。
フォーメーションラップの間に別のプレイヤーがヒットしたときに、他のプレーヤーの後ろにとどまるように選択したことを非難することで、プレイヤーが時間ペナルティを受ける問題を修正しました。
マルチプレイヤーレースでフィニッシュラインを通過する際に、まれなクラッシュが発生する問題を修正しました。
・ウォームアップラップ中にAIにクラッシュすることによって発生したハングを修正しました。

 

AI

・Daytona - AIを更新しました。欠けているピット経路の廊下を固定し、ピットの進入速度を改善し、最初に接点を掃除するための新たな代替開始経路を提供する。
・Brand Hatch GP - AIラップタイムを約2秒遅らせて、彼らの速さが速すぎるというプレーヤーのフィードバックに合わせて車を持ち込みました。
・AIが損傷した航空機の影響を受けないという問題を修正しました。
・Dallar IL-12 Oval - AIの最高速度、転がり抵抗、荷重感度、およびその他の変更とのバランスを調整し、インディでのコーナーエントリー速度を低下させて、プレーヤーとのマッチングを改善しました。
オーバルAI - 接触を減らし、レースを改善するために、AIが車線をどれほど積極的に変更するかを改善しました。
ル・マン - フォード・シカインのAI代替スタートラインを遅らせた。そこでは、ローリングスタート時にレースがグリーンになったときに車が緩んでいた。
・Laguna Seca - ターン1の内側にあるピットレーン出口のAIスピードを遅らせて、プレイヤーをより良くマッチさせる。
モンツァ - 新AIピットレーンのコースは、シケインの後に砂利に出て行く車を修正する。
・AIがピットレーンの出口に戻ってくるのを修正するAIピット出口速度が改善されました。
・楕円軌道上のAIを改善しました。
・ドバイオートドーム(Dubai Autodrome) - 最初のラップを改善するための新しいAIスタートライン。
・Brno - 最初のラップを改善するために、新しいAIの代替スタートライン。
ウィロースプリングス - 最終ターンでAIの速度が固定されました。
・Fuji - Formation LapからRolling Startフェーズへの不正なマージを修正するための新しい代替AI開始ライン。
ルーアンGP - 彼らがあまりにも速く進むのを止めるために、AIピットの入力を改善しました。
・改良されたAIレインスピード - 彩度でローリングドラッグを低減し、コーナー出口でAIスロットルを改良し、バランスを改善しました。
・AIの攻撃性を改善しました。
・Imola - レーススタート時にAIを改善するための新しいスタートライン、AIコーナリングスピードの調整。
・AIがKERS / boostを使用しているときに改善が加えられました。
・クールダウンラップでのAIの動作とスピードが向上しました。
・損傷のために引っ張るときのAIの動作を修正しました。
・明るい雨の条件でAIタイヤの選択を改善しました。
・条件変更時のAIタイヤ選択の改善。
・改良されたAI条件を変更する際に非常に多くの停止を避けるために、ピットストップロジックを強制します。
・AIがスロットルを持ち上げて楕円形に並んでいるのを修正しました。
・オフロードのAI経路を改善しました。
・AIタイヤの摩耗を改善して、プレイヤーの経験とよりよくマッチさせる。
・Sugo - レーススタートをクリーンアップする新しい代替スタートライン、そしてターン6と最終ターンでAIスピードを調整しました。
・ドバイインターナショナル - 新しいAIドライレーシングラインにより、一貫性が向上しました。
・Sakitto GP - 一貫性向上のための新しいAIドライレーシングライン、レーススタートを改善するための新しい代替スタートライン。
・LMP3車 - AIが転がり抵抗を調整するための新しいタイヤ。
・追い越し時のスリップストリームからのAI引き抜きのタイミングが改善されました。
ニュルブルクリンクGP - レーススタートを改善する新しいAI代替スタートライン。
・テキサスモータースピードウェイロードコース - レーススタートを改善するために新しいAI代替スタートライン。
・珠海 - ペースと一貫性を向上させる新しいAIレーシングライン。
・ゆっくりと進むか、ポジションを返そうとするAIの通過を改善しました。
・Texas Oval - AIがピットの壁に当たるのを修正しました。
・Daytona Tri Oval - AIがピットの壁に当たったり、ピットの入り口と出口のマージが改善されないように、AIのピットレーンパスを修正しました。
・Watkins Glen - AIの競争力を向上させる新しいAIラインと代替スタートライン。
・シルバーストンGP - ターン2の後にAIオフに追いつく問題を解決する新しいピットパス。
・危険を回避して渡すためのAIロジックのさまざまな改良。
デイトナロードサーキット - ターン1に楕円形のAI速度が低下しました。
ロングビーチ - ラップタイムを改善するためにコーナリング速度を調整しました。
カタルーニャGPとカタルーニャナショナル - 改良されたAI代替スタートラインがレース開始を改善する。
モンツァGP - レースのクリーンアップのための新しいAIスタートライン。また、ParacbolicaでGT1車が緩んでいるのを修正するためにAIの設定を改善しました。
モンツァGP - パブリックフォーラムのフィードバックに基づいてラップ周りのAIスピードを改善してスピードを上げました。
・Dayonta Oval - 在庫車でわずかに持ち上げるのを防ぐために、ねじれ部のAIラインを調整しました。
・フォードフュージョン - AIがデイトナで最も高い最終ドライブレシオを得て、ドラフトのリミットリミッターからバウンスするように修正しました。
デイトナロードコース - 新しいAIと代替スタートライン。最初のラップと一般ラップのパフォーマンスを向上させます。
・Dirtfish Mill Run - AI廊下を更新しました。
・雪の状態でAIを改善しました。
ホッケンハイム - 新しいAIのスタートラインとAIの改良。
ラグナセカ - レーススタートをクリーンアップするための新しいAIの代替スタートライン。
・Ford Bronco Brockyのより厳しいコースでAIの走行性を向上させました。
・AI雨ブレーキおよびコーナー出口パラメータの改善。
・Watkins Glen GPとShortでのAI動作のコーナリングの改善。
・反転が必要な状況に強制されたときのAIの動作を改善しました。
・逆の終わりにAIが発砲するのを防ぐために、トリガのしきい値を最高速度の5%から15%に増加しました。
・レース前のラップストレートがAIクラッシュを起こさないようにするためのAIスワッピングのケースを改善します。
・遅いまたはラップされたAI車は、今や自動車を追い抜くより多くの部屋を可能にする。
オーバルAI値が調整され、リーダ惰行の影響が50%減少し、最小周回数が追加されました。ラップカウントに基づいて追い越し/牽引のバイアス効果を低減

 

ハードウェア-ハンドルコントローラ

・Thrustmaster LCDディスプレイ - ニュートラルとリバースギアが 'n'であることを示す固定表示。
・コントロールタイプが変更され、ゲームが再開された場合、コントローラー/ホイールの設定がリセットされる問題を修正しました。
・Thrustmaster LCDディスプレイのサポートが追加されました。

 

グラフィック-マッドネスエンジン

・Livetrack 3.0のパフォーマンスを改善しました。
・DXデバイスの作成に失敗したときのクラッシュを修正しました。
・さまざまなクラッシュを修正しました。
・車両がダメージを受けたときの吃音問題を修正しました。

 

 

以上になります。

 

 

 

 

 

 

 

 

おしまい。